Société

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Profil

SMA, concepteur et fabricant de moteurs à pistons fonctionnant au kérosène pour l'aviation générale et applications aéronautiques.

SMA, filiale détenue à 100% par Snecma (Safran), développe, assemble et commercialise une nouvelle génération de moteurs à allumage par compression, conçus spécifiquement pour des applications aéronautiques. Ses moteurs sont destinés à des avions monomoteurs ou bimoteurs.

SMA accompagne les avionneurs dans leurs nouveaux programmes, en déclinant différentes versions de moteurs spécifiques adaptés à leurs contraintes d'avionnage, et en leur apportant une assistance technique pour les étapes d'intégration et de certification.

SMA dédie une part importante de ses activités au développement ainsi qu'à la Recherche et Technologie. Elle investit dans les recherches de briques technologiques afin de garantir le futur de ce type de motorisation transférable vers d'autres applications. Dans ce cadre, SMA participe à des projets de R&T en partenariat avec d'autres compétences.

Contacts

Demandes d'informations commerciales et contact avionneurs
RFI@smasr.com

Support clients et après-vente SR305-230-1
Demandes de garanties, commandes de pièces de rechange, portant sur le moteur SR305-230-1
sales@smasr.com

Support Clients USA
SMA Engines inc

2802 Safran Dr.
Grand Prairie, TX 75052
USA
Tél : +1 972 606 7693
USA-support@smaengine.com

Contact presse

France : Thierry Argaud
thierry.argaud2@safrangroup.com / thierry.argaud@smasr.com
Tél : + 33 (0)1 60 59 62 84

USA : Thierry Saint Loup 
tsaintloup@smaengine.com
Tél +1 386 679 6856

Qualité

L'engagement Qualité de SMA s'appuie sur les valeurs du Groupe Safran, et s'articule autour des axes majeurs suivants :

- Satisfaction du Client
- Satisfaction de l'Actionnaire
- Mobilisation du Personnel
- Maîtrise de la Supply Chain
- Maîtrise du Système de Management de la Qualité

 

Certificats et Agréments :

ISO 9001 / EN 9100 : Conception, Production, Commercialisation, Maintenance et support en service de moteurs aéronautiques à pistons et de STC pour aéronefs légers.

PART 21-J : SMA est un organisme de Conception agréé par l'EASA selon la partie 21-J.

PART 21-G : SMA est un organisme de Production agréé par la DGAC selon la partie 21-G.

PART 145 : SMA est un organisme de Maintenance agréé par la DGAC selon la partie 145. »

Implémentation

SMA, siège social
10-12 Rue Didier Daurat
CS 40136
18021 Bourges cedex
France
Tél : + 33 (0)2 48 67 56 12
Fax : + 33 (0)2 48 50 01 41
> Plan d'accès

Direction Programme, Technique, et Développement
site de Snecma Villaroche
Bâtiment 34
Rond Point René Ravaud - Réau
77550 Moissy-Cramayel
France
> Plan d'accès

SMA Engines, Inc.
2802 Safran Dr.
Grand Prairie, TX 75052
USA
Tél : +1 972-408-3691
Fax : +1 972-314-3640
USA-support@smasr.com

Le Support Clients SMA pour l'Amérique du Nord opère au travers de sa filiale américaine, basée au Texas, à Grand Prairie, sur l'un des sites du groupe Safran.

Les Valeurs SMA

SMA s'engage aux côtés de Snecma à respecter les valeurs et la charte d'éthique du groupe Safran.

EN SAVOIR PLUS

Histoire

 

 

janvier 1997 Création de SMA, filiale de Socata et de Renault Sport F1
mars 1998 Premier vol du moteur SR305-230, monté sur une cellule de TB-20.
février 2001 SMA obtient l'agrément de conception JAR21 (DOA N°F.JA.08).
juillet 2002 SMA obtient la certification FAA pour le SR305-230.
mars 2005 Safran devient actionnaire à 100% de SMA.
juillet 2005 1er vol transatlantique d'un monomoteur équipé du moteur Diesel SMA.
mars 2006 1er vol d'un monomoteur diesel au dessus des Andes, Buenos Aires / Santiago du Chili non stop par un monomoteur équipé du moteur diesel SMA
décembre 2006 SMA devient filiale de Snecma.
septembre 2008 Agrément EASA de maintenance Part 145.
juillet 2009 Présentation à l'EAA AIR VENTURE à Oshkosh, du moteur Enhanced SR305-230E.
septembre 2009 Premier essai en vol du moteur SR305-230E jusqu'à 20.000 pieds sur TB20.
novembre 2010 Certification de SMA par le Bureau Veritas selon les référentiels EN9100 : 2003 et ISO9001 :2008 pour les activités suivantes : « Conception, Production, Commercialisation, Maintenance moteurs aéronautiques à pistons ainsi que des STC pour aéronefs légers »
janvier 2011 Certification du moteur SR305-230E par l'agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA)
avril 2011 Certification du moteur SR305-230E par les autorités américaines (FAA)
juillet 2012 Annonce au salon EAA Airventure Oshkosh de la sélection du moteur SR305-230E par Cessna pour motoriser le nouvel avion Turbo Skylane JT-A